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“樱草花”轮占据了船厂最大的码头,导致其它业务无法开展。遇恶劣天气,轮船的碰撞还会对码头造成伤害。2017年7月,中天重工向宁波海事法院起诉,要求船东及登记所有人洛卡特有限公司(LOCAT SPA)和因特西船舶租赁有限公司(INTESA LEASING SPA)给付303万美元停靠费。立案后,法院向船东及登记所有人送出法律文书,但无法送达,开庭时被告也没有应诉。2018年8月,法院对“樱草花”轮实施扣押并启动拍卖程序。

据悉,此前的6月和7月,东融资产为兑付投资款分别投入3亿多元和4亿多元现金,直至流动性枯竭,才不得不暂缓兑付。5000元以上投资展期三年8月8日上午一早,记者赶往位于杭州市金融核心区域的钱江新城丹桂路汉嘉国际东融资产现场。记者在现场看到,早上9点半左右,公司所在的32层已坐满了来自各地的投资者,偶尔有个别工作人员接待安抚。记者上前询问相关情况,一名投资者表示,东融资产早在上周六(8月4日)就已出现兑付问题,好多人立刻赶往了公司现场,但公司一直没有解决方案。

此前也曾卖子公司给监事4个月前,中超控股也曾发布公告称,将以7500万元的价格将子公司锡洲电磁线51%的股权转让给时任公司监事、锡洲电磁线总经理郁伟民及另一自然人郁晓春。而按照评估结果,在保持现有用途持续经营前提下,该部分股权的权益价值评估值为1.27亿元。

责任编辑:魏雨深陷控股权之争达近5年之久的*ST康达(000048)迎来意外转折,公司原董事长罗爱华被刑事拘留,京基集团终如愿入主*ST康达。*ST康达作为A股市场备受关注的一家公司,有着“中国证券史上最为血腥和惊心动魄的往事”,是名副其实的A股“故事大王”,如今又经过京基集团与*ST康达实控方华超投资控股集团的惨死互撕之后,京基集团又能带给它什么样的未来?

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